严格测试后，这家媒体竟对EU5做出了如此评价…-兖州市一达农机销售有限公司
兖州人都关注了▲这个大号



在昨天的文章中顺职 ，
我们通过车主的视角，
看到了EU5超强的续航能力：
惊爆 | EU5续航实测，结果超乎想象！
而在驾驶操控等方面，
EU5的表现怎么样呢？
就让我们通过搜狐汽车-E电园的
专业测评来了解一下吧！
今天，我们迎来了北汽新能源EU系列的最新车型——EU5，从参数来看，EU5在电机功率、百公里加速等方面同样有着不小的提升，那么实际测试的结果能否达到预期水平呢？


EU5相较于EU400在各方面都有着不小的提升，而对于性能测试来说，最重要的则是其动力部分的升级。EU5的最大功率达到了160kW，峰值扭矩300N·m，相较于EU400分别提升了60kW和40N·m，官方也给出了7.8s的百公里加速成绩。从账面数据来看，EU5的动力储备超越了大多数竞争对手。

在0-100km/h加速环节，EU5展现了强大的动力输出杨宇平，无论是在直观感受还是实际测试成绩上，EU5的表现都非常凶猛。从0-100km/h加速的曲线图中，我们可以看出，EU5在加速初段的爆发力不错，最大G值达到了0.45小熊一族，另外难得的是万芳亭公园，其动力输出的持续性很好，直到时速超过70km/h后动力才逐渐衰减。最终7.46s的百公里加速成绩比官方给出的7.8s还要快了0.34s，对于一款售价不到15万元的纯电动车来说，这样的表现完全可以用惊艳来形容。

另外值得一提的是，北汽新能源EU5在前段以及中后段的加速中都有着亮眼的表现，尤其是出色的中后段加速能力。其60-100km/h加速时间仅为3.57s，这样的后段动力储备在纯电动车型中的确比较少见家材网，对于经常跑高速的朋友来说，这样的调校真是再合适不过了。

在制动测试中拜尔齿科，EU5同样拿出了令人满意的表现，其100-0km/h制动测试最佳成绩为38.43m，成功进入40m大关。车辆的制动力度控制非常线性、均匀草原牧歌简谱，制动全过程中G值基本都保持在-1以下。另外得益于相对硬朗的悬挂调校，EU5制动时的车身姿态保持的不错，前悬的压缩并不明显瑠川里菜，为车身提供了足够的支撑性。

上文中的性能测试数据已经充分证明了EU5强大的动力储备，7.46s的百公里加速成绩即便是放在家用燃油车中也算得上不错的成绩了香醇雁。而在日常驾驶中，EU5的表现并不像数据体现的那么激进看书阁，其油门踏板的调校较为线性，并不会因为动力充足而出现一踩就窜的现象。在高速行驶时，车辆的动力储备足够充足，能够给人很强的信心，即便车速超过100km/h，动力输出也没有出现明显的衰减李馨琪。

在底盘调校方面，EU5属于偏硬朗的一类，车辆的悬架支撑性表现也不错。由于底部的电池组有效降低了车辆的重心，李冠廷所以在过弯时车辆不会出现明显的侧倾，弯道极限较高，让车辆在操控性能上更具优势。


EU5在外观部分采用了全新的设计语言，相对上一代车型更加时尚动感。其封闭式前格栅的面积变小刘文亨，与车头很好地融合在了一起，简洁的线条装饰使得前脸层次更加分明，双C字形的日间行车灯也有效提升了车辆的辨识度。




EU5的内饰设计简约大方零食控漫画奇侠，中控区域的设计功能分区清晰，除中控大屏外都采用更为实在的物理按键设计。悬浮式的中控大屏造型时尚，新加入的木纹装饰板更提升了内饰质感。车辆内饰的做工也比较扎实，其装配工艺值得肯定。



EU5在性能测试中的表现可以说是达到了预期水准，7.46s的加速成绩在同级别纯电动车中名列前茅，甚至相比于燃油车，都有着不小的优势。除此之外，EU5在外观、内饰上的升级也让人眼前一亮，全新设计语言的加持让EU5的颜值大幅提升，使整体竞争力更上一个台阶。

EU5在测试中的出色表现，
赢得了搜狐汽车编辑的赞赏。
你是不是已经心动了郑日英？
那就即刻订购吧！

兖州一达汽贸联手北汽全系车型EC180国民车，EC200快充版，EC220快充版，E150EV，EX360SUV，北汽顶端两座型LITE 尽享试乘试驾陈柏瑜！
试驾有礼！
车行地址
兖州旧关立交桥北88米路东北汽新能源4S店
销售电话：0537—3666789