黑狐严控船舶排放,深圳2分钟内可测燃油含硫量-信德海事

严控船舶排放,深圳2分钟内可测燃油含硫量-信德海事


金羊网讯 记者李天军报道:8月3日,交通运输部在深圳召开船舶排放控制区方案落实现场推进会。交通运输部副部长何建中携参会人员在盐田国际港码头进行现场参观,共同了解深圳港清洁能源的使用雷神前传,黑狐现场检测船舶燃油、港口空气质量等情况重生之傻夫君。

中国第一艘采用LNG动力的货轮引导船,采用LNG动力后减排效果明显 羊城晚报记者 王磊摄
记者获悉,2015年12月1日,交通运输部在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,控制我国船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放福卡使用范围,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施以来,港口空气质量持续向好,部分港区硫氧化物的降幅明显。环境监测数据显示,2017年上半年,宁波镇海港区大气环境中二氧化硫同比下降了31%中电28所,北仑港区同比下降了21%。深圳东部港区大气环境中二氧化硫浓度较方案实施前降低约38%。京唐港船舶排放控制区方案实施后一个月内,港区大气环境中二氧化硫日均浓度较实施前降幅达56%吴子龙走吧。

无人机平台船舶尾气遥测感应技术,正在对排放尾气的船舶实时监测 王磊摄
目前深圳市积极对标欧美,紧跟行业技术发展,注重先进技术在监管环节的应用。记者从现场获悉开水加冰,燃油快速检测设备的使用,可在2分钟之内检测硫含量,为执法效率的提升提供技术保障。同时,海事部门还在目标船筛选阶段的技术应用进行了积极的实践和探索,包括船舶尾气检测设备、船舶尾气排放在线监测系统的应用、船舶尾气遥测(无人机)感应监测技术均已开展了实船应用测试,这些技术的研究应用将为海事部门开展航行船舶的大气污染监管提供技术保障,为落实排放控制区2019年1月1日控制要求奠定基础。

目前深圳港有可提供岸电服务的泊位17个岱山新闻网,天藤湘子减排效果明显 王磊摄
广东省深圳市于2015年在国内率先实施“绿色航运”补贴政策,至今已累计发放6000万元资金补贴。同时,深圳市于2016年10月1日提前实施2017年的船舶排放控制区要求赖永初,是继上海市之后第二个提前实施的核心港口城市表音密码。京津冀及周边地区大气污染防治协作小组已将船舶排放控制区要求纳入《京津冀及周边地区深化大气污染控制中长期规划》。
据悉史锦秀,广东、深圳海事部门与香港环保署、香港海事处建立了珠三角水域船舶排放控制执法监管联动机制,定期会晤,统一燃油取样送检比例,交流执法信息,共同开展课题研究。辽宁、天津、河北、山东海事局签署了“环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区海事监管联动协作机制”协议,建立了区域协作机制,开展信息共享、数据互认和执法联动,协查处理船舶违规案件。
据了解,为深入推进船舶排放控制区实施,交通运输部将联合有关部委抓紧出台船用低硫燃油供应保障和联合监管指导意见,确保船用低硫燃油供应保障,建立船用燃油生产、流通和使用环节的多部门联合执法制度,组织专项治理行动互易中国,开展联合执法建立低硫燃油“产销用”主体信用约束机制天祝天气预报,定期向社会公开监管信息。继续有序推进水运行业应用液化天然气试点示范工作,做好总结评估和技术推广娇妻养成记,加大政策鼓励力度,推进LNG加注站点布局和建设,推动港口科学有序建设岸电设施,引导现有船舶脱硝尾气处理改造,降低船舶氮氧化物排放。同时,交通运输部将开展船舶排放控制区实施效果评估,以确定是否采取更为严格的排放控制要求、扩大排放控制区地理范围等措施沈大教务网,将船舶排放控制举措提档升级。

船舶尾气检测设备进行尾气采样 王磊摄


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作者:admin 2018年12月15日