李建群全新沃尔沃XC60能否逆袭？ 颜值在BBA之上-笑寒松

李建群
随着生活水平的提高，大家对于豪华品牌汽车的需求也在逐渐增加。众所周知的奔驰、宝马、奥迪组成的BBA军团，已经笼络了豪华车市场的大部分份额。现在无论我们是开车在路上，还是在停车场遛个弯儿，都能撞见不少BBA的车型。而相比之下，那些被冠以“二线豪华品牌”的车型，就没有BBA那么强势了。

BBA固然有其先天的优势，品牌的影响力和认知度，市场的保有量，新潮的设计理念和技术都是BBA常年在国内市场打下的牢固地基。不过今天我们要说的这款车，也许在诸多方面，能将BBA同级车型比下去，它就是——全新沃尔沃XC60。
挑对手——奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克XT5
俗话说，一切没有对比的空谈都是纸老虎。所以，我们就先来看看沃尔沃XC60所对应的几个同级别豪华品牌中型SUV车型。所谓知己知彼百战不殆，全新沃尔沃XC60到底有无优势，对比之后便知晓。

优势：品牌、内饰。
劣势：性价比。
在这个级别的对比车型中，奔驰GLC应该算得上是最新的一款车型。自原本的GLK车型更名以来，取而代之的GLC从外观到内饰，均有了翻天覆地的变化。不过对于外观这种见仁见智的方面来看，有人喜欢老款GLK的刚硬线条，有的人喜欢GLC的圆润饱满。不过，在内饰方面，这一代的GLC却广受好评。2.0T发动机调教为高中低三个版本，分别对应GLC200、GLC260以及GLC300三款车型。发动机表现为184Ps/300N·m、211Ps/350N·m、245Ps/370N·m。不过，介于奔驰品牌的强大溢价能力，GLC也是同级别车型中，实际成交价格最高的车型之一。

优势：进口身份、空间、操控。
劣势：无国产车型，后续维修保养费用高。内饰较为老旧。
宝马X3是本次对比车型中唯一一款没有国产的车型。虽然官方指导价为42.10-75.00万元，不过结合当下较大幅度的终端优惠情况，有近7-10万元的现金优惠，所以在性价比上还是具备一定优势的。另外，宝马主打的操控感受，同样体现在了这款中型SUV车型上，2.0T、3.0T的两种不同排量的发动机，也给消费者提供了更丰富的动力选择。不过，宝马的外观内饰设计，应该是众多豪华品牌SUV车型中，变化最小的。缺乏设计感，在当下这个看脸的时代，与其它竞争对手相比，就没那么出众了。

优势：保有量大，优惠幅度大。
劣势：车型较老，即将换代。
奥迪Q5算得上是一款比较老的豪华品牌SUV车型了，但至今为止，它依旧是销量最高的豪华SUV车型。与GLC的舒适优雅，宝马X3的运动操控相比，奥迪Q5就显得要中庸许多了。也许正是因为这个原因，迎合了国内消费者的消费习惯，各方面不错的综合实力表现，造就了Q5持续稳定的高销量。当然，目前近10万的价格优惠，也对奥迪Q5的高销量助有一臂之力。不过，奥迪Q5的设计在当下此起彼伏的“颜值车型”对比中，就显得有些暗淡失色了，奥迪Q5急需换代升级。

优势：动力、性价比。
劣势：品牌、操控。
凯迪拉克是现在二线豪华品牌中，增长速度最快的一个了，而XT5就是凯迪拉克品牌销量快速增长的功臣之一。现款的凯迪拉克XT5匹配2.0T高低功率发动机，动力表现突出，分别可以输出250Ps以及269Ps。不过在操控感受方面，XT5由于较重的车身，就没有那么灵活，略显笨重一些。在价格方面，位居二线的凯迪拉克自然也比同级BBA更有优势，全系车型基本上都有近5万元的优惠幅度。这样一来，较高的性价比就成为了XT5的杀手锏，更便宜的价格，更出色的动力，使得这款凯迪拉克XT5有了足够的生存空间。

看完了以上几款同级最为直接的对手，我们从一下几个方面来看一下沃尔沃全新XC60能有多大的把握，立足豪华品牌中型SUV的细分市场。
全新XC60整体实力几何？
从最直观外形来看，全新沃尔沃XC60几乎达到了沃尔沃品牌的颜值巅峰了。之前有网友将其比作是小一号的XC90，因为其运用了沃尔沃“雷神之锤”的最新设计语言。但Laughing哥觉得这样的设计在XC60的车身尺寸上，有着更为合适的车身比例。整车的外观，在视觉效果上要优于沃尔沃品牌的其它车型。

全新的XC60在此次换代之后轴距大幅加长91mm，新的2865mm轴距和宝马X3一样，已经达到了同级领先水平。在车身尺寸方面，全新XC60达到了4688*1902*1658mm，长度较现款加长44mm，同时也领先奔驰GLC和新一代奥迪Q5，仅仅落后于新款宝马X3。

作为新一代的沃尔沃车型，雷神之锤风格的大灯当然是必不可少的元素，与之搭配的是全LED大灯的更高技术，有别于XC90和S90系列的大灯，新款XC60的大灯采用了开眼角设计，锤柄部分的灯带一直延伸到格栅边框。

在车身侧面，全新沃尔沃XC60呈现出一种精壮的力量感。匹配大尺寸的轮毂，很大程度上提升了车辆的运动范儿。新车车窗下侧的线条从A柱至D柱呈上扬趋势，同时车门、车尾等处的线条也更加激进。相比同门大哥XC90的稳重，全新XC60更加符合年轻消费者的审美。

车尾处的“维京之斧”尾灯的设计同样采用不规则的样式，使得车尾看上去比较扁平，尾灯组一直延续到了车尾中间的号牌架位置，呈现出不错的层次分割。整个车尾造型的设计，有着较高的分辨率，远远看去就知道是沃尔沃的车型，整体视觉效果出色。


内饰方面，无需过多赘述，家族式的设计从XC90上延续下来，典型的北欧简约风格。坐进沃尔沃全新XC60的车内，会给人一种安静舒适的感受，独树一帜的风格，也与前面几位竞争对手区别开来。Laughing哥个人认为，全新XC60的内饰也许不是最豪华的，也不是最运动的，但觉得是最“沁人心脾”的那一个。

动力方面，新款XC60的汽油版车型包括了入门级的T5车型配置了2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW、峰值扭矩350Nm；中高配的T6车型采用了2.0T机械增压+涡轮增压的双增压发动机，最大功率235kW、峰值扭矩400Nm。顶配车型则是插电混合动力的T8车型，2.0T发动机和电动机的组合，可以是实现最大功率294kW，峰值扭矩达640Nm。从动力参数来看，全新XC60的动力表现匹配得上那个时尚运动的外观，实力不容小觑。不过，最终引入国内，或者说国产车型是否会匹配这么多选择的动力系统，还得划上一个问号。
总结：
与众多竞争对手相比，沃尔沃全新XC60从颜值、动力等方面，已经有了一定的优势所在。前几款竞争车型，在国内豪华中型SUV细分市场的表现都十分抢眼，除了宝马X3，其他几位单月销量均维持在8000-10000辆左右的水平上。而现款在售的XC60，近几个月的销量却始终在2000-4000之间辆徘徊。想要撼动其地位，全新XC60还得拿出些看家本领和足够的诚意才行。由此看来，拥有足够实力的全新XC60，想要在该级别的竞争中为沃尔沃扳回一局，最终的定价才是关键。